Gjør-det-selv hjulbelysning for en bil. Gjør-det-selv hjulbelysning - et motetilbehør Gjør-det-selv felgbelysning


Å belyse hjulene gjør bilen umiddelbart stilig, gjenkjennelig og vekker oppmerksomhet. I denne forbindelse liker unge mennesker spesielt å gjøre slike modifikasjoner. I denne artikkelen, ved å bruke VAZ 2110 som eksempel, vil vi se på alternativer for hvordan du kan lage din egen belysning av bilens felger.
For å installere bakgrunnsbelysningen må du selvfølgelig ha vakre lettmetallfelger, siden fabrikkstemplede de ikke vil se veldig imponerende ut.

Materialer og verktøy for biltuning:
Mengden og typen materialer avhenger i stor grad av typen tuning som er valgt. For eksempel kan du kjøpe et ferdig sett for belysning av disker og alt du trenger å gjøre er å koble det til. En av de kjente og etterspurte i dag slike sett er "LED-HJUL". Et slikt sett vil koste minst 1000 rubler. På bildet kan du se hvordan det installerte settet fungerer.







Du kan også bruke LED-strips for belysning, dette er et billigere alternativ. I alle fall trenger du en loddebolt, ledninger, elektrisk tape og andre elementer.












Vi lager bilfelgbelysning:

Når du installerer belysningen selv, er det viktig å huske en regel - alt må være nøye isolert og beskyttet mot vann og smuss. Ellers kan det oppstå kortslutning eller kontakten tapes.

Metode én. Montering av bakgrunnsbelysningen på det beskyttende dekselet
Denne metoden kan betraktes som den enkleste, og også den mest populære for øyeblikket. Til disse formålene trenger du fire LED-strips på 30 cm. Du trenger også plastklemmer og elektrisk tape. Hvordan arbeidet skjer kan ses på bildet. Totalt tar prosessen ca 3-6 timer.












Metode to. Installere bakgrunnsbelysning på metalllister
Denne metoden vil være relevant for de som ikke har et beskyttende omslag på disken. Men dette er ikke et problem, fordi rammen kan lages uavhengig. Til disse formålene brukes lettmetallbånd, som festes som vist på bildet.
Vel, da gjenstår det bare å feste LED-stripen til denne felgen.




Metode tre. Montering av LED stripe på avstandsstykker
Det som gjør designet unikt er at lyset kommer fra midten av platen i stedet for rett fra bak eikene. Det er nødvendig å lage fester fra metallstrimler de er skrudd på den ytre delen av bremseskiven. Denne designen bruker også avstandsstykker som er plassert på bremseskiven. Disse avstandsstykkene stikker ut bak kanten som LED-stripen skal festes på. Som et resultat vil lyset bli brutt, og belysningen av diskene vil være jevn.









Bakhjulsbelysningsmetode
Bånd kan også festes til de bakre diskene på tre måter, som ble beskrevet ovenfor. Alt avhenger av hvilken type bremser som brukes. Hvis det brukes skivebremser, festes båndet til beskyttelsen. Hvis du bruker trommelbremser, er det lettere å installere bakgrunnsbelysningen på metallbånd. Vel, du kan også bruke det tredje alternativet til å lyse opp diskene jevnt.





Hvordan koble til diskbakgrunnsbelysningen på riktig måte
Når du installerer bakgrunnsbelysningen, er det veldig viktig å koble den riktig. For slikt arbeid trenger du autokjemisk lim, ledning og elektrisk tape. Etter å ha koblet ledningen til båndet, må den pakkes inn med elektrisk tape. Selve ledningen må legges i en korrugering, og inngangspunktet må også pakkes inn med elektrisk tape.





Ledningene skal legges langs bunnen av bilen på en slik måte at de ikke går i stykker under kjøring, den må festes godt flere steder. Korrugeringen festes til autokjemisk lim og strammes med klemmer. For å få ledningene inn i kabinen, må du bruke hullene i bunnen av bilen. Det blir 4 korrugeringer totalt og alle må samles på ett sted, og her må det også tilføres strøm.

Det anbefales først å feste alle ledningene til stabilisatorene, dette vil forlenge levetiden til LED-stripene. Stabilisatorer må være isolert fra hverandre. Vel, da er stabilisatorene koblet til en radiator og du kan slå på systemet. Hvordan man skal kontrollere bakgrunnsbelysningen er opp til hver enkelt å bestemme selv. Du kan koble den til frontlysene, eller du kan sende den til en separat bryter.





Det er mange flere måter å lage billys på. Men når du gjør en slik tuning, er det viktig å huske at bileiere kan få en betydelig bot for slike modifikasjoner.

Lysjustering ser mest imponerende ut på en bil. Så i dag på veiene våre kan vi se biler med ekstraordinær belysning av understell, felger, radiatorgrill, etc. Belysningen ser spesielt imponerende og kontrasterende ut om natten, og hvis den også er i stand til å endre farge, er det rett og slett et fascinerende skue på nivå med lysmagi. Nattby og deg i bilen, med fortryllende belysning på felgene på bilen.

Men hvis vi legger ironien til side og setter det til poenget, i denne artikkelen ønsket jeg å snakke om belysningen av bilfelger, hvordan du best installerer LED-stripen, hvilke alternativer for å feste denne stripen er mulig basert på dine ønsker og designfunksjonene til bilene.
Det første jeg vil si er at denne artikkelen vil gi et eksempel på den mekaniske festingen av bakgrunnsbelysningen for disker. Den elektriske delen og valget av LED-stripe for belysning er diskutert i en annen relatert artikkel, "Koble til en LED-stripe i en bil."

Skivebelysning for forakslene på bilen

1. La oss vurdere det enkleste alternativet for å feste en LED-stripe for å belyse disker. Dette er en klassisk kasse - MacPherson frontfjæring, med et beskyttende deksel for bremseskiven installert.
I denne versjonen er LED-baklysstripen festet til kanten av beskyttelseshuset. Hull bores rundt omkretsen av foringsrøret i trinn på 5 - 7 cm (diameteren på hullene må sikre passasje for plastklemmer). Hvis båndet har en selvklebende base, fjernes beskyttelsesfilmen og båndet limes til den rene, fettfrie overflaten av beskyttelseshuset. Hvis det ikke er en slik base, festes båndet bare med plastklemmer som er tredd inn i de borede hullene på foringsrøret og holder båndet i kanten langs omkretsen av foringsrøret.

2. I det andre tilfellet er situasjonen med å installere et bånd for skivebelysning lik, bortsett fra at det på noen biler ikke er noen beskyttende slamskjerm for bremseskiven. I dette tilfellet kan du ikke klare deg uten ytterligere strukturer.
Det mest effektive alternativet ville være å lage en ramme som simulerer det manglende foringsrøret. Så for fremstillingen er det mulig å bruke lettmetallelementer, for eksempel monteringstape eller en tynn rullet stang.
Til å begynne med monterer vi strålene fra midten av hjulet, som felgen for montering av bakgrunnsbelysningen skal festes til.

For å gjøre det mer praktisk å montere strukturen, kan du demontere bremseskiven og bremsekaliperen. Når du beregner størrelsen på lengdene på bjelkene til strukturen som kommer fra midten, ikke glem å prøve på bremseskiven, og sikrer et garantert gap mellom skiven og den ytre kanten.

Vi installerer den ytre kanten, som vil fungere som en holdestruktur for bakgrunnsbelysningsstripen for LED-disker.

Vi installerer belysningen ved hjelp av klemmer, lik alternativet ovenfor.

3. Denne varianten av skivebelysning er interessant fordi belysningen ikke kommer direkte fra bak eikene, men kommer fra midten av platen. Dette lyset reflekteres flere ganger fra strukturens overflater og er mer ensartet. Det er verdt å merke seg at designet ikke er så lett å implementere.
Det første du trenger for å designe et slikt hjulbaklys er en metallstrimmel og nøyaktig målte geometriske dimensjoner til delene av fjæringen din. Som et resultat blir det laget en slags edderkopp som er festet til beskyttelseshuset, og kanten for å feste båndet går til den ytre delen av bremseskiven.

Også for denne utformingen vil det være nødvendig å bruke avstandsstykker installert på bremseskiven. Slike avstandsstykker bør stikke ut bak kanten som lyslisten skal festes på.

Vær oppmerksom på at når du bruker avstandsstykker, vil du endre hjulforskyvningen, noe som påvirker egenskapene til fjæringen. Designet må gjøres forsiktig og stivt for å forhindre mulig bøyning fra mindre støt og for å unngå å vri metallstangen inn i eikene på skiven.

Hjulbelysning for bakakslene på bilen

4. Hvis du har bremseskiver med et beskyttelsesdeksel installert på bakakselen. Da vil installasjonsalternativet for diskbelysningstapen tilsvare tilfelle 1 (se ovenfor)

Hvis du ikke har et beskyttelsesdeksel, så er dette alternativ nummer 2.5. En mer interessant situasjon er bruken av bremsetromler, ofte installert på bakakselen, spesielt i innenlandsbiler. Det første alternativet for å feste bakgrunnsbelysningen er å fjerne trommelen, bore hull i den og feste båndet med klemmer. I prinsippet er alternativet enkelt, likt alternativ 1 og 4, men har en ulempe. I dette tilfellet vil lyset ikke komme reflektert, men direkte fra LED-ene. En mer jevn glød kan oppnås hvis dekket er litt forsenket bak baktrommelen. Felgen for å feste bakgrunnsbelysningen kan gripes for sveising eller festes med fester.

6 Alternativet for å installere hjulbelysning er også aktuelt for kjøretøy med tromler på bakakselen. Alternativet ligner på tilfelle 3, når felgen er plassert foran bremsetrommelen, og et avstandsstykke brukes for å la skiven installeres.

For alle de ovennevnte metodene for montering av diskbaklys, det vil si å feste en LED-stripe, gjelder følgende regler:
- Båndet for platebelysning er plassert på en slik måte at lyset hovedsakelig sprer seg fra innsiden til utsiden, gjennom eikene på platen.
- Ledninger skal legges langs kroppen på beskyttede steder. Det er nødvendig å velge den mest optimale plasseringen for bakgrunnsbelysningens ledninger direkte på maskinen. Når du sender ledningene fra hjulet til strømforsyningen, kan du også bruke klemmer og et beskyttende plastrør (synlig i alternativ 5).
En praktisk løsning som gir fleksibilitet for kabling og pålitelig feste er fleksible bremseslanger, som kan festes til ved hjelp av de samme klemmene.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true;

To enkle måter å belyse bilfelger på

Belysningen av bilens felger vil være et utmerket tillegg til undervognsbelysningen. Om natten vil alt dette se veldig imponerende ut, spesielt på en vintermotorvei - det ser ut til at dette ikke er en enkel bil, men en flygende bil, og den skynder seg ikke langs motorveien, men flyr over den.

Du kan lage bakgrunnsbelysning på forskjellige måter:

  • fest LED-belysning til bremseskiven eller trommelen;
  • bruk spesiell lysende maling - fosfor.

Vi bruker LED stripe

For å koble til en LED-stripe, kan du kjøpe et ferdig sett, som inkluderer: selve stripen, terminaler for å koble stripen til billedningene, en felg og klemmer for å feste stripen. Den enkleste måten å installere bakgrunnsbelysningen på er på skivebremser, du kan gjøre det selv, uten hjelp fra spesialister fra et bilservicesenter.

Metoden for å feste LED-stripen avhenger av tilstedeværelsen av et bremseskivebeskyttelsesdeksel. Hvis det er en, må du bore hull i den i trinn på 5-7 centimeter. Deretter limes selve båndet langs kantene på foringsrøret, og plastklemmer settes inn i de borede hullene for å feste båndet.

Hvis tapen ikke har en selvklebende base, kan den "plasseres" på spesiallim eller flytende spiker, og strammes med klemmer på samme måte.

Hvis det ikke er noe beskyttelseshus, vil det være vanskeligere å installere LED-stripen, fordi du må lage din egen felg for å beskytte LED-ene. En slik kant kan være laget av slitesterk metalltape. Båndet må festes til opphengselementene, deretter bøyes til en sirkel og i tillegg festes med klemmer. Slikt arbeid må utføres veldig nøye, siden hjulforskyvningen er forstyrret og bilens egenskaper endres tilsvarende.


Du kan også bestille plastdeksler til bremseskiven. De er valgt for en bestemt modell, så de må være helt like i størrelse. Som et resultat av slik fremheving langs kantene på disken, vil det se ut til at du har lette eiker.

Hvis ønskelig, kan du lage en struktur som vil belyse den sentrale delen av disken, det vil si at båndet ikke festes til kantene på beskyttelseshuset, men i den sentrale delen - den som er skrudd til navet. Du bør ende opp med en struktur som ligner en edderkopp - en liten sirkel av metalltape og sveisede "ben" som strekker seg fra den for å festes til foringsrøret. Den er festet med bolter i forhåndsborede hull. Festingen må være veldig pålitelig, for hvis den svikter under bevegelse, vil konsekvensene ikke være de mest behagelige.

Hva er fosformaling?

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-3", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true;

Fosfor er et hvitt stoff som dekker den indre overflaten av lysrør. Fosformaling er i stand til å absorbere ultrafiolett stråling og omdanne den til synlig lys. Denne funksjonen brukes av bilister for tuning.

Maler du felger med denne malingen vil de lyse når det blir mørkt.

Det er verdt å si at denne malingen ikke er billig, men effekten er bemerkelsesverdig og kan vare i flere år, forutsatt at platen ble malt i samsvar med teknologien og dekket med riktig lakk.

For å gi malingen forskjellige farger, tilsettes fluorescerende fyllstoffer, selv om de vil falme i solen innen tre år, vil skivene fortsatt gløde, men bare med hvitt lys. Hvis du gjør regnestykket, kan du se at maling av disker med fosformaling vil koste mye mindre enn å installere en LED-stripe, og resultatet blir nesten det samme.

Videoinstruksjoner om hvordan du lager bakgrunnsbelysning på platen ved hjelp av LED-stripe med egne hender

Video av prosessen med å male hjul med fosformaling

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true;

Mange kjøretøyeiere prøver sitt beste for å tilpasse bilene sine. Tuning regnes som et av alternativene for å komme ut av den grå transportmassen. Blant alle eksisterende typer bilmodifikasjoner ser forskjellige typer felgbelysning ut om natten mest imponerende.

Belysning av bilhjul kan gjøres enten av profesjonelle studioer eller uavhengig. Selvfølgelig taler de garanterte resultatene til fordel for ulike spesialiserte verksteder. Å lage din egen bilbaklys er imidlertid et rimeligere alternativ, og gir også mye rom for kreativitet.

Først av alt må du kjøpe LED-stripe i forskjellige farger. Kjøpe:

  1. tetningsmasse;
  2. Ledninger for lysdioder;
  3. 12 Volt spenningsstabilisatorer;
  4. Plast klemmer;
  5. Lim.

Arbeid skal utføres innendørs (garasje). Før du begynner, sørg for å sikre bilen og fjerne hjulene fra den.

Metoder for å installere bakgrunnslys på bilhjul

For montering på et beskyttet kabinett kreves det 120 cm 30 cm tape for hvert hjul. LED-stripen påføres rundt omkretsen og festes med isolerende tape. I sluttfasen er den sikret med plastklemmer.

For installasjon på en metalloverflate som ikke er dekket av et foringsrør, brukes et bånd laget av lettmetall. Det er på denne at LED-stripen deretter påføres.

For montering på avstandsstykker festes båndet til utsiden av bremseskiven, hvoretter avstandsstykkene monteres. Et spesielt trekk ved denne installasjonen er gløden som kommer fra midten. Det er bedre å bruke arbeidsmaterialer: SMD 3028 eller SMD 5050, som er bedre beskyttet mot fuktighet og smuss. Mindre beskyttede typer diodestrips brukes best til innvendig belysning i bilen. Felgbelysningen drives i en bestemt rekkefølge:

  1. Ved å feste ledningen til båndet, blir krysset isolert;
  2. For en sikker tilkobling bruker vi bølgetråd og fører ledningen gjennom den, limer og/eller isolerer inngangspunktet. Pass på å sørge for at korrugeringen er godt festet på punktet der batteriledningene går ut;
  3. Etter å ha passert ledningen langs den beskyttede bunnen av bilen, bringer vi den inn i hytta ved å bruke hullene i bunnen av bilen til dette formålet;
  4. Det er nødvendig å plassere korrugeringen på limet og installere klemmer;
  5. For å øke levetiden til båndet, må du først feste det til stabilisatorer;
  6. Før du kobler til radiatoren, er det nødvendig å isolere stabilisatorene.

Belysningen på bilens skiver kan justeres (slås på) ved hjelp av en vippebryter, knapp eller bilens tenning. Separat er det verdt å nevne muligheten for å lage trådløs hjulbelysning, men det krever allerede seriøse tekniske ferdigheter.

DIY bilhjulbelysning

Mange bilentusiaster begynner å tune bilen ved hjelp av LED-deksler. Dette er den enkleste måten å belyse en brystvorte eller spole.

Hetten er en stålkasse med gjenger og et spesielt rom hvor batterier er installert. Og en gjennomsiktig plastkasse med lysdioder. Hetten slipper ikke fukt igjennom og tåler vibrasjoner godt.

Periodisk kortslutning av lysdiodene oppstår når bilen akselererer. Når de får fart, lyser de konstant, og skaper den virtuelle effekten av et konstant glødende hjul.

Når du installerer, kan du bruke lysdioder i forskjellige nyanser, eller samme farge, og justere dem vertikalt. For å opprettholde kontrollen kan du bruke fjernkontrollen, som vil redusere forbruket av batteristrøm.

Om lovligheten av utformingen av belysning av felger og hjul på biler

Det er viktig å forstå at ombygging og belysning av bilhjul er frivillig. Trafikkpolitibetjenter kan stoppe deg for belysning og utarbeide en rapport, siden installasjon av (uautorisert) lysutstyr ikke er gitt av GOST 8769-75.

Trafikkpolitibetjenter kan ganske lovlig utstede en bot i henhold til paragraf 3. 1. i den russiske føderasjonens veitrafikkregler: "Liste over funksjonsfeil som driften av kjøretøyet er forbudt for."

I tillegg er driften av kjøretøy som bruker ekstra belysningsenheter som ikke er regulert av produsenten umulig.

Hva venter overtrederen i denne saken? For første gang kan inspektøren muntlig advare eller utstede en bot på 50 rubler. Hva følger av dette: du må kjøre forsiktig, unngå permanente trafikkpolitiposter eller nekte å installere ekstra belysning.

Det er også verdt å huske at det også er muligheter for toning av bilvinduer.

Råd fra tuningsenterspesialister om belysning av bilfelger

  • Før du starter arbeidet, sørg for å sikre maskinen godt. Før installasjon, når du fjerner hjulet, bruk en jekk;
  • Når du arbeider med bakhjulene, vær oppmerksom på typen bremsesystem til bilen. Hvis bremsen er en trommeltype, bruk et stativ eller tynne plater for å montere lysdiodene;
  • for å forbedre lyseffekten er det bedre å kjøpe lettmetallfelger;
  • Når du arbeider, bruk fuktbestandig tape: IP-65 (fuktbestandig), IP-68 (økt grad av fuktbestandighet). IP-20 LED-stripe av åpen type anbefales ikke for bruk i bakgrunnsbelysning for bilhjul;
  • Arbeid må utføres ved først å klargjøre felger og/eller hjul. Smuss og rust, som vil skille seg ut i stedet for å dekorere bilen, bør fjernes.

Når du utfører arbeid, ikke glem sikkerhetstiltak. Bruk riktig verktøy. Før du installerer hjullysene selv, anbefales det at du gjør deg kjent med treningsvideoene som er tilgjengelige på Internett og ser gjennom teknisk litteratur.

DIY bilhjulbelysning - konklusjon

Belysningen av bilens felger og hjul har to sider. Selvinstallasjon av lysdioder og striper vil gi bilen unikhet og få den til å skille seg ut (spesielt om natten) fra den generelle strømmen av biler. Reduserer installasjonskostnadene.

På den annen side oppstår spørsmålet om lovligheten av å installere belysning av felger og hjul, og sikkerheten til andre trafikanter. Derfor er arrangementet av bilen en personlig sak for kjøretøyeieren. Det viktigste i denne saken er ikke å overdrive det.

Belysning av bilhjul er en relativt ny retning innen autotuning, som garantert vil skille kjøretøyet fra andre trafikanter.

Lignende systemer har blitt brukt i ganske lang tid for å belyse underkroppen til en bil, men dette alternativet har lenge blitt kjedelig, i motsetning til den opprinnelige ideen for utformingen av hjul og felger til absolutt enhver modell av en moderne bil.

Velge belysning til hjulene

I dag er det to hovedalternativer for hvordan du kan belyse hjulene på bilen din:

  • Neonlys for hjul.
  • LED-systemer.

Det første alternativet dukket opp mye tidligere og har etablert seg som en pålitelig kilde til belysning innen biltuning. Men neonlamper har en rekke ulemper, som ble løst gjennom utvikling og popularisering av LED-systemer.

LED-belysningssystemet har en høyere grad av sikkerhet, i motsetning til neonlyskilder, som lett kan skades, noe som kan føre til en eksplosjon av lampen, og følgelig til en mulig brann.

Alle vet godt at funksjonaliteten til en moderne bil er umulig uten en strømkilde. Så neonsystemer bruker betydelig mer energi enn LED-lamper og striper, noe som noen ganger fører til slike problemer som manglende evne til å starte kjøretøyets motor, manglende funksjon av noen mekanismer, og så videre.

En annen fordel med å installere LED-hjullys er retningsevnen til lysstrålen. Dette lar deg mer effektivt fremheve funksjonene til felger, selv om de er standardmodeller for en innenlandsk eller utenlandsk bil.

DIY installasjon

Det er fullt mulig å lage et LED-hjulbelysningssystem med egne hender - i motsetning til å installere neonrør, arbeidet med det anbefales å stole på for spesialister, siden slike kilder er ekstremt farlige for menneskers helse hvis de håndteres uforsiktig - de inneholder kvikksølv.

For å installere lysdioder på hjulene til kjøretøyet ditt, må du fullføre følgende prosess:

  1. Kjøp fra en autotuningbutikk: det nødvendige antallet LED-strips, ledninger, tetningsmasse, godt lim, ledning, korrugerte rør og strømstabilisatorer for hvert element som installeres.
  2. Fjern det første hjulet, og fest først bilen godt.
  3. Rengjør bremsehuset grundig. Bensin er best for denne jobben. Etter dette må du la hjulet tørke.
  4. Kutt den nødvendige mengden LED-stripe i henhold til spesialmerkene, belegg den med lim og fest den til bremsehuset. Etter at limet har herdet, anbefales det å feste hjulbelysningskilden i tillegg med wire.
  5. Kuttepunktene er smurt med fugemasse for å hindre at fukt kommer inn der.
  6. De frigjorte ledningene forlenges ved lodding og legges i en korrugering.
  7. Endene av ledningene er koblet til stabilisatoren, som deretter må kobles til kontaktene.

Det siste punktet kan endres noe ved å koble direkte til kjøretøyets batteri. Med det første alternativet vil hjulbelysningen fungere når frontlysene slås på. I det andre tilfellet må du utføre tilleggsarbeid, som består i å bringe en separat bryter inn i bilens interiør.

Å lage et hjullyssystem selv er det billigste alternativet. I spesialiserte utsalgssteder kan du kjøpe dyrere analoger, som for eksempel vil fungere i forskjellige moduser, avhengig av lyden til bilradioen og så videre.