Ж И Л О Й Д О М С О Б С Л У Ж И В А Н И Е М
(вводная лекция)
История возникновения жилища с обслуживанием на мой взгляд насчитывает не одно тысячелетие. В жилище всегда наблюдалась взаимосвязь множества функций (место проживания, работы, отдыха, сна и т.п.) Еще с древних времен торговля, являясь одним из важнейших градообразующих элементов, практически всегда была связана с жилищем. В течение многих столетий жилище человека представляло собой односемейный дом, который объединял жилище и место трудовой деятельности.
Рост промышленного производства (промышленной революции), и появившиеся на этом фоне новые социальные связи и новые институты организационных структур запустили процесс отделения жилища от производства.
Однако уже с конца 19 начала 20 века, в связи со стремительным ростом городов, городов-мегаполисов, становится очевидной необходимость создавать многофункциональные, многоэтажные комплексы, в которых бы отразилась потребность современного человека в наиболее эффективной форме взаимосвязи: работа-жилище-отдых.
В проектировании жилых комплексов в России можно выделить следующие этапы:
20-е годы прошлого столетия в архитектурном сообществе распространяются идеи домов-коммун с коллективным обслуживанием (выделение из квартиры функции питания);
Послевоенный период жилая застройка представляла собой кварталы с полузамкнутым дворовым пространством, где размещались детские учреждения, а магазины и бытовое обслуживание размещалось по периметру на 1-ых этажах. Закладывается будущее понятие - спальный район.
В 60-е годы зарождается идея многоэтажных жилых комплексов, которые отражают требования увеличения плотности застройки, укрупнения и многопрофильности деловых центров. Происходит разделение города на жилую и деловую зоны. Это приводит к тому, что появляются предприятия приближенного обслуживания населения (первая ступень обслуживания) – хозяйственно-бытовые, физкультурно-оздоровительные, торговые, медицинские, рекреационные и т.п.
Данный этап можно характеризовать как переломный. В России и за рубежом происходит формирование основополагающих концепций МФЖК.
В последующие два десятилетия характеризуются продолжающимся процессом урбанизации, появляется понятие «комплексной застройки жилых территорий», на основе которого осуществляется обслуживание населения, благоустройство территории, инженерное оснащение, транспортное обеспечение (обслуживающие учреждения принимались из расчета 0,5 – 0,75 м2 на одного человека).
Начиная с конца 20-го века создаются жилые комплексы, которые благодаря оптимальной функциональной насыщенности, повышают эффективность использования городских земель. Среди функциональных зон комплекса можно отметить: жилая зона; офисная зона (офисы, отделения банков, юридические конторы, бюро и т.п.); обслуживающая зона (торговля, рестораны, концертные и спортивные залы); транспортная; техническая.
Таким образом, МФЖК – это единый, целостный и вместе с тем сложный градостроительный объект, который объединяет такие функции как: жилая, общественная, транспортная и т.п.
Для МФЖК характерна высокая эффективность использования городской территории; инженерной инфраструктуры; благоустройства.
ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ ФОРМИРОВАНИЯ МФЖК
Таблица 1
ТИПЫ МФЖК
Таблица 2
Внутренная инфраструктура комплекса клубного типа – специфична. В нем есть, например, зал приемов, бильярдная, сауна, тренажерный зал, винный погреб, здесь это бесплатно, так как все включено в стоимость эксплуатации. При этом предполагается, что жители имеют собственных парикмахеров, массажистов, врачей, портных и т.п., приезжающих по вызову. Блок учреждений обслуживания доступен только жильцам и гостям комплекса.
В элитном комплексе практически отсутствуют места для совместного пребывания жильцов, но при этом значительно развит блок обслуживания, которое доступно исключительно для жильцов данного комплекса.
В коммерческом комплексе обслуживание доступно не только жильцам данного комплекса. Как правило, в структуре МФЖК этого типа значительно развита деловая составляющая обслуживания. В нашем проекте именно этот тип МФЖК будет принят к проектированию под названием «Жилой дом с обслуживанием».
Таблица 3
Ниже приведена подробная функциональная схема МФЖК. Для нашего проекта важно понимать, необходимость включения в планировочную структуру жилого дома трех главных компонентов. Уточнение состава этих компонентов должно произойти на предпроектной стадии проектирования.
Таблица 4
Можно отметить, что на данном этапе отечественная и зарубежная практика проектирования МФЖК схожи. При формировании крупных комплексов требуется учитывать разнообразные факторы (социальные, экономические, градостроительные и т.д.)
ПРЕДПРОЕКТНЫЙ АНАЛИЗ
Проектирование жилого дома с обслуживанием (МФЖК) ведется на основе многофакторного анализа градостроительной ситуации:
Определение принадлежности территории к городской функциональной зоне;
Определение места территории в траспортно-планировочной структуре города,(с
целью выявления принадлежности этой территории к основным транспортно-планировочным осям города). Учитывается мощность и близость транспортного узла, перспектива его развития или его исчерпанность;
Исследуется фактическая функциональная загруженность территории, примыкающей к территории проектирования;
Изучение опорного фонда застройки с фиксацией памятников архитектуры, истории и культуры;
На основании этого анализа принимается решение о формировании состава групп комплекса: типология жилой, общественной и транспортной (гаражи, стоянки).
Совместно с педагогом составляется задание на проектирование (или техническое задание).
ТИПОЛОГИЯ МФЖК
Как уже было сказано выше по внутренней инфраструктуре комплекса можно выявить три типа комплексов: клубного типа; элитного типа и коммерческого типа.
В нашем проекте коммерческий тип будет принят к проектированию.
МАРХИ предлагает следующую классификацию:
МФЖК 1 ранга – принадлежит мощному транспортному узлу с подземным и несколькими маршрутами наземного транспорта, располагается на основных планировочных осях развития городского центра. В комплексе 1 ранга общественная группа может иметь расширенный состав и включать объекты общегородского значения. В зависимости от мощности транспортного узла, вместимость общественно-деловых учреждений МФЖК 1 ранга может быть принята 10 – 20 тыс. служащих. В общем балансе площадей такого комплекса жилая группа может составлять до 30%. Если комплекс располагается над транспортным узлом, то жилая группа может быть представлена специфическими типами, не рассчитанными на постоянное проживание (квартиры студии, офисы с квартирами, гостиницы, частные пансионы)
МФЖК 2 ранга занимают менее важные градостроительные ситуации. Такие комплексы формируются на осях планировочных районов, где обеспечивается пассажиропоток подземным и наземным видами транспорта.Расчетное число служащих
общественно-деловых учреждений принимается до 12 тыс. человек.
Общественная часть не включает уникальных объектов и ориентирована на предприятия торговли, питания, библиотеки, досуговые и учебные центры. Жилая группа комплекса составляет 50% общей площади. Возможно использование всех типов жилища.
МФЖК 3 ранга занимают территорию вблизи транспортных магистралей – осей жилых районов. Эти комплексы могут иметь общественно-деловые учреждения до 5 тыс. служащих, но могут формироваться на основе общественно-торговых функций. Жилая группа составляет здесь 60-80%. Возможно использование всех типов жилища.
Именно этими факторами мы будем пользоваться в нашем проектировании.
Приведенная типология не носит жестко регламентирующего характера. Она призвана на стадии предпроекного анализа определить тип и ранг МФЖК, помочь в определении ориентировочных объемно – планировочных параметров для составления задания на проектирование.
ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ
Градостроительное значение территории определяющим образом влияет на расположение многоэтажного жилого доме с целым комплексом обслуживающих помещений. Именно такой дом нам предстоит проектировать, и для него характерна высокая эффективность использования городской территории; инженерной инфраструктуры; благоустройства.
Жилые дома подобного типа предпочтительнее располагать вблизи магистралей городского или районного значения таким образом, чтобы они создавали значительные градостроительные доминанты.
1973г. Франция. Лионская агломерация. Город Иль – д* Або, население в 30 коммунах – 250 тыс. человек. Здание Эпида-Сканида. Арх. Ф. Дюбуа.
Но при этом надо иметь ввиду, что экономическая целесообразность высотных жилых зданий, как массового продукта, заканчивается на 25-30 этажах. В нашем проекте жилое здание должно иметь не более 25 этажей
Площадь земельного участка этой категории жилого дома может составлять от1га до5га
Основные требования к земельному участку приведены в СП 42.13330-2011 (актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*)
Некоторые из них:
Расстояния между зданиями следует принимать на основе расчетов инсоляции и естественной освещенности см. СНиП 11-4-79, а также на основе противопожарных норм (минимальное расстояние между зданиями 1 и 2 степени огнестойкости – 6м). Изоляционные разрывы между зданий с окнами по длинной стороне должны быть не менее двух высот здания. Между торцами с окнами – не менее 1.5 высоты здания.
Норма обеспеченности городского населения личным автотранспортом составляет 300 машин /1000 жителей (т.е. 1 – 1,5 машины на семью или на квартиру). Для общественных зданий деловой зоны - до 20 авто на 100 служащих. Для обслуживающей зоны - на 100 м2 общей площади от7 до 25 авто.
Расстояния от открытых стоянок до жилых и общественных зданий см. таблицу 10
(10 авто – 10м; 11-50 авто – 10-15м).
Проезды к зданию следует проектировать 2-х полосными: грузовые - 2х4=8м.; остальные – 2х3=6м.
Проезд пожарных машин (ширина 5,5 – 6,0 м) с двух продольных сторон для зданий высотой свыше 9 этажей и с четырех – для односекционных зданий башенного типа,
Расстояние от края проезда до стены здания высотой до 10 этажей не менее 6–8 м, свыше 10 этажей – 8–10 м. (В этой «пожарной зоне» не допускается возведение ограждений, посадка деревьев).
Сквозные проезды в зданиях предусматривать габаритами - не менее 3,5х4,25(Н)м., на расстоянии не более 100м друг от друга.
Размеры площадок жилой зоны: для детей – 0,7м2 /чел.; для взрослых 0,1м2/чел.; спортивной – 2м2/чел.; хозяйственной - 0,8 м2/чел.
Нормируемая плошадь озеленения на 1 человека – 6 м2.
Приведенные нормы носят информационный характер. При соответствующем обосновании для внесения в задание на проектирование они могут быть изменены.
ЖИЛАЯ ГРУППА
Проектирование жилища вблизи транспортных артерий требует особого внимания в решении таких проблем, как шум, вибрация, загазованность и т.п. На практике используются такие приемы, как двухслойные ограждающие конструкции (остекленные лоджии); планировочные (расположение спальных со стороны двора, размещение общественно-деловой зоны до 4-го этажа) и др.
Для проектирования жилой группы возможно использование всех типов жилища.
В настоящей лекции мы пропустим разбор типологии жилых зданий, так как вы уже проектировали жилой дом средней этажности (без лифтов), и все нормы проектирования должны были освоить. Т.Е. мы не будем говорить о секционных, блокированных, галерейных, коридорных, индивидуальных, мансардных зданиях.
Не будем говорить о типах и составе квартир, об инсоляции и естественном освещении. Об этом вы уже знаете и умеете пользоваться.
Однако, некоторые аспекты, касающиеся проектирования высотных зданий, рассмотрим по СНиП 31-01-2003.
Прежде всего, требует нашего внимания лестнично-лифтовой узел.
При высоте здания до 9 этажей используется обыкновенная (не «незадымляемая») лестница, один лифт 630(или 1000) кг мусоропровод (наибольшая общая площадь квартир на этаже -600м2)
При высоте здания от 10 до 12 этажей необходимо предусматривать эвакуационную лестницу I-го (через наружную воздушную зону) или II-го (с подпором воздуха) типов, лифтовой холл, рассчитанный на два лифта (пассажирский и грузо-пассажирский) по 400 и 630 кг (или 1000 кг), а также мусоропровод на промежуточной площадке лестницы или в лифтовом холле. Наибольшая общая площадь квартир на этаже -600м2
При высоте здания от 13 до 19 этажей, независимо от типа «незадымляемости» эвакуационной лестницы требуется два лифта (пассажирский и грузо-пассажирский) по 400 и 630 кг (или 1000 кг), но при наибольшей общей площади квартир 450 м2
При высоте жилого здания от 20 до 25 этажей и при поэтажной суммарной общей площади квартир до 350 м2 .потребуется три лифта: один – 400кг. Два по 630 (или по 1000) кг.
При высоте жилого здания от 20 до 25 этажей и при поэтажной суммарной общей площади квартир до 450 м2 .потребуется четыре лифта: два по 400кг. Два по 630 (или по 1000) кг. Таблица 5
Лифты грузоподъемностью 630 или 1000кг должны иметь габариты кабины 2100х1100мм для доступа инвалида или транспортировки человека на носилках. Габариты шахты лифта 2900х 1750мм Ширина площадки перед лифтами не менее: для лифта 630кг.с кабиной шириной 2100 и глубиной 1100мм(«лежачий») –1,6м.; с кабиной шириной 1100 и глубиной 2100мм – 2,1м. При двухрядном расположении лифтов ширина лифтового холла принимается не менее 2,5м. Шахты лифтов не располагают смежно с жилыми комнатами.
Пример двухрядного расположения лифтов в зданиях высотой до 25 этажей
Если общая площадь квартир на этаже превышает указанные нормативы, следует проектировать две эвакуационные лестницы (обычные для 9-ти эт зданий и незадымляемые для всех остальных).
В качестве 2-го эвакуационного входу можно предусматривать лестницу 3 типа (наружную), либо глухой простенок на балконе 1.6м. Эвакуационные лестницы должны иметь выход непосредственно наружу или вестибюль, отделенный от примыкающих коридоров перегородками 1 типа (с пределом огнестойкости 45 мин.)
Лестница 3 типа.
Пример выполнения лестнично-лифтового узла с незадымляемой лестницей 1 типа в здании высотой до 19 этажей.
Наибольшее расстояние от дверей квартиры до эвакуационной лестницы 25м. и 40м при расположении между лестничными клетками.
Норма общей площади квартиры на одного человека составляет: в домах клубного типа (бизнес-класс) – 40м2; элитное жилье – 30 м2; коммерческое (социальное) жилье – 20 м2. В Красноярске усредненный показатель нормы общей площади на 1 человека – 24 м2.
Для уверенной работы инженерных систем, обеспечивающих благоприятные условия функционирования всех групп здания, необходимо предусматривать технические этажи – верхний и нижний. Нижний техэтаж, разделяющий жилую от общественной зоны, позволит также перейти от мелкого шага несущих конструкций жилья в крупному модулю общественной группы (например, применение кессонного перекрытия и др.). Крыши проектировать с внутренним водостоком.
ОБЩЕСТВЕННО-ДЕЛОВАЯ ГРУППА
Палитра общественно-деловой группы здания чрезвычайно широка (см. правую часть табл.4).
Список учреждений общественного назначении, запрещенных к размещению в жилых домах см.СНиП 2.08.01-89*а. именно: предприятия общественного питания с числом посадочных мест более 50; магазинов с площадью торгового зала более 1000 м2;специализированных магазинов (строительных, москательно-химических, продажа взрывоопасных веществ, специализированные рыбные и овощные), бани; сауны; прачечные, химчистки: общественные туалеты, похоронные бюро.
Состав учреждений обслуживания регламентируется только заданием на проектирование , которое предстоитсоставить каждому из вас.
При проектировании объектов общественно-деловой группы следует руководствоваться СП 118.13330.2012 (актуализированная редакция СНиП 31-06-2009).
Жилой дом с обслуживанием, как важный градостроительный объект, должен составлять единое целое со всеми его функциональными группами. И в то же время каждая группа должна быть максимально изолирована, иметь независимые входы.
Входы должны располагаться в зоне пешеходного движения на уровне земли или пешеходной платформы.
Общественно-деловая группа, как правило, располагатеся в стилобатной части, которая может иметь несколько этажей, но могут быть встроенными в жилую часть.
Уклон эвакуационных лестниц – не более 1/2; уклон пандусов внутри здания – не более 1/6; уклон пандусов снаружи здания – не более 1/8; уклон пандуса для инвалидов на колясках внутри и снаружи здания – 1/12. Минимальная ширина марша - 1.35м. Число подъемов (подступенков) в марше – не менее 3 и не более16.
Каждый этаж здания должен иметь 2 эвакуационных выхода. В качестве 2-го выхода допускается использовать лестницу 3 типа (наружную) с уклоном не круче 1/1, либо негорючую кровлю.
Расстояние между эвакуационными выходами(лестницами) нормируется аналогично жилью, также нормируются лифты.
Конференц залы предусматривать из расчета 1,1 м2 на человека, площадь фойе – 0,4-0,6 м2 на человека. Число непрерывно установленных мест в ряду не должно превышать 26 при одностороннем выходе из ряда и 50 при двухстороннем.
Площадь вестибюля – 0,3 м2, гардероба - 0,15 м2 на 1 человека.
Санузлы проектируются из расчета: мужчины – 1 унитаз на 20-30 человек и 1 писсуар на 15-18 человек; женщины -1 унитаз на 15-30 человек; умывальник – 1 прибор на 2 унитаза.
Многоэтажная часть общественно-деловой группы часто проектируются с применением атриумов и пассажей. Это позволяет осветить естественным светом помещения, находящиеся в глубине здания, а также создавать светлый коммуникационный блок.
Атриум – это часть здания в виде многосветного пространства в 3 и более этажей развитый по вертикали. Атриум, развитый по горизонтали в виде многосветного прохода (при длине более высоты), называется пассажем .
Высота атриума ограничена 10-ю этажами (примнрно 30м.), тогда,как в зарубежной практике таких ограничений нет. Например, в здании коммерцбанка во Франфурте-на-Майне высота атриума равна высоте здания – 260м.
Расположение разгрузочных площадок со стороны жилого двора запрещены.
В С Т Р А И В А Е М Ы Е А В Т О С Т О Я Н К И
В настоящей лекции мы пропустим подробный разбор объемно-планировочных решений автостоянок, так как вы уже проектировали парковку, и все нормы проектирования должны были освоить. Однако, некоторые аспекты рассмотрим по СНиП 21-02-99.
Как правило, стоянки располагают в подземной части стилобата, но могут размещаться в наземной или надземной части. В подземной может быть не более 5этажей, в надземной не более 9 этажей. Стоянки нельзя располагать под жилой частью, под детскими и лечебными учреждениями.
Парковка может осуществляться с участием водителей и без участия механизированным способом (при условии размещения на этаже не более 30 машин) .
Въезд-выезд из парковки осуществляется по рампам: одна однопутная шириной 3,5м рампа для 100 машин; одна двухпутная шириной 6,0 м рампа – до 1000машин на всех этажах (или две однопутных рампы).
Уклон рампы: открытой- не более10% (на 1 метр подъема – 10метров длины); закрытой не более 18% (на 1 метр подъема – 6 метров длины); криволинейной – на более 13% (на 1 метр подъема 8 метров длины), при внутреннем радиусе 4,5-6м.
Высота этажа принимается 2.5м, но не менее 2,1м до низа выступающей конструкции.
Размер парковочного места – 2,5х5м. Ширина проезда между парковочными местами - не менее 7,5м (это обстоятельство следует учитывать при назначении конструктивного шага).
Подземные стоянки делятся на пожарные отсеки площадью 3000 м2; надземные многоэтажные- 5200 м2, одноэтажные- 10400 м2
Из каждого отсека предусматривается не менее 2-х эвакуационных выхода
Расстояние до эвакуационного выхода должно бать: в тупик 20м и 40м между выходами в подземной стоянке; в тупик 25м и 60 м между выходами в надземной стоянке.
Въезды в подземную парковку и вентиляционные шахты должны располагаться не ближе 15м. от жилых и общественных зданий.
Использование одних и тех же лестнично-лифтовых узлов для подземной и надземной части не допускается.
Если выход из парковки осуществляется в вестибюль, то необходимо предусматривать тамбур-шлюз с подпором воздуха.
О Б Ъ Е М Н О – П Л А Н И Р О В О Ч Н Ы Е П О К А З А Т Е Л И.
В проекте необходимо указать следующие показатели:
Площадь земельного участка.
Площадь застройки (определяется по обводу наружной грани цоколя)
Этажность здания (включаются все надземные этажи и все технические)
Количество этажей (учитываются все этажи – надземные и подземные)
Строительный объем жилой группы (надземный +подземный).
Строительный объем общественно-деловой группы (надземный +подземный).
Общая площадь общественно-деловой группы (определяется по внутреннему обводу наружных стен).
Количество и состав квартир.
Общая площадь квартир (определяется как сумма всех помещений квартиры, включая лоджии с коэффициентом 0,5; балконы и террасы с коэффициентом 0,3)
С О С Т А В П Р О Е К Т А
Ситуационная схема.
Генеральный план участка М 1:500.
Фасады здания М 1:100 и (или)1:200
Не менее 2х разрезов М не менее 1:200
Планы этажей: жилой группы – типового этажа М 1:100 и (или)1:200 ,
стилобатной – все этажи включая подземный М не менее1:200
План квартиры М 1:50
3D визуализация
Объемно-планировочные показатели.
Кратная пояснительная записка
Рабочий макет.
Объем демонстрационного материала 1,5 (?) – 2,0 м2.
П Р И Л О Ж Е Н И Я С О С Т А В П Р О Е К Т АОБЪЕМНО
Курсовой проект. Диплом «Золотая капитель 2013»
Общежитие «Звезда Саурона»- курсовой проект, Томск.
Курсовой проект.
Многоэтажный
жилой дом в Санкт-Петербурге
The Carve (Econet.ru)
Многофункциональный комплекс в Минске: высотный жилой дом с обслуживанием; многофункциональное 35-38 эт. Здание (2-х уровневая подземная стоянка, 2-5 эт. Обслуживание, включающее физк.-оздор. Зону, питание, торговлю, быт.обслуживание, выше - жилые апартаменты и офисы); через надземный переход – гостиница.
Башкирия, Уфа. «Уфимский кремль» бизнес – класса. 9 многоэтажных жилых домов с пентхаузами и со всроенно-пристроенными объектами КБО, офисно-торгово - гостиничный комплекс с банками и подземной парковкой, детсад, школа.
Здание-ферма в Сингапуре.
Жилая застройка Гонконга.
Бразилия. Сан-Пауло. 20-ти этажный жилой дом «360*»
Каждая квартира имеет свой двор. Входной вестибюль на 2-ом этаже, куда ведет с улицы мостик над водоемом. Ниже –спортзал, лаундж, зал для вечеринок, квартира консъержа. Ниже – 3 яруса парковки. Еще ниже – квартиры персонала сауна и открытый бассейн.
Разработка проекта многоквартирного дома очень важна, так как будущее здание должно не только соответствовать строительным нормам, но и отвечать потребностям жильцов, быть безопасным, надежным. Компания “Моспроект” предлагает готовые решения домов и комплексов разной этажности, а также административных, образовательных и других зданий. Кроме того, мы осуществляем комплексное проектирование по техническому заданию заказчика. Об этом можно узнать в разделе “ ”.
Виды многоквартирных домов
По типу каркаса МКД принято разделять на следующие группы:
- Монолитные
Постройка создается из жесткого металлического каркаса, внутрь которого заливается бетон. Отличаются быстрой скоростью возведения, долгим сроком эксплуатации. Стены помещений такого типа характеризуются отсутствием швов, что повышает теплоизоляцию, прочность. Разновидностью этого вида являются кирпично-монолитные объекты. Они состоят из монолитного бетонного каркаса, а внешние стены отделываются кирпичом.
- Блочные
Строятся из цельных железобетонных блоков. Характеризуются плохими шумоизоляционными показателями, но большими вариантами перепланировок благодаря отсутствию несущих стен.
- Панельные
В качестве материала для каркаса таких многоэтажных домов используют сэндвич-панели, представляющие трехслойный блок из бетонных слоев со звукоизолирующим материалом. Их доставляют на строительную площадку, где собирают в единую конструкцию.
- Кирпичные
Как понятно из названия, создаются из кирпича. Отличаются высокими теплосберегающими свойствами, хорошей шумоизоляцией. Сроки возведения дольше, а стоимость больше чем у вышеперечисленных видов. Чаще всего такой каркас применяется при строительстве пятиэтажных домов.
Кроме того, проекты многоэтажных домов различаются по объемно-планировочной структуре:
- секционные
- башенные
- коридорные
- галерейные
- коридорно-секционные
- блокированные.
Жилые дома, нормы проектирования которых будут описаны далее, бывают разной объемно-пространственной, планировочной структуры и этажности. Между ними и внешней средой могут формироваться связи различного характера. Правильное определение этажности сооружений, объемно-планировочной структуры важно как в архитектурном, так и в экономическом отношении.
Грамотное строительство и проектирование жилых домов обеспечивает решение социально значимых задач. За счет этого создаются надлежащие условия для жизнедеятельности людей.
Выбор этажности
Проектирование многоквартирных жилых домов производится с учетом, в первую очередь, экономических факторов. К ним, в частности, можно отнести необходимость устройства лифтов, мусоропроводов и прочих элементов. Они значительно повышают стоимость проектирования жилого дома и работ по его возведению. Сооружения до 5 этажей, а в северных и южных регионах - до четырех, не оснащаются лифтами. В таких зданиях рационально используются стены, конструкции фундаментов, покрытий. 4-5-этажные сооружения возводятся преимущественно в средних, малых, частично крупных городах, численность населения в которых не больше 250 тысяч, а также в поселках на 10 и более тысяч человек. Это обеспечивает рациональное использование территории, транспорта.
жилого дома
Создание плана сооружения включает в себя:
- Предпроектную стадию. Она, в свою очередь, состоит из двух этапов: сбора информации и методологической обработки сведений.
- Эскизную стадию. В ходе нее осуществляется поиск решения. Эскизный этап считается центральным звеном проектирования. На этой стадии формулируется основная идея.
- Творческая разработка. Этот этап является, собственно, проектированием. Он может занимать достаточно продолжительное время. При разработке основной задачей является достижение внутренней согласованности, взаимосвязи всех аспектов архитектурного решения. Требуемые параметры сооружения содержит.
Ход работы
Проектирование жилых домов начинается с пространственной интерпретации функционального чертежа. В процессе работы все помещения должны быть разбиты на определенные группы. Их размещение по горизонтали и вертикали определяется функциональными связями, устанавливаемыми между ними. Схема группировки, план сооружения, схема распределения помещений составляются в соответствии с типом здания. Самые главные по назначению и большие помещения должны формировать ядро композиции. Планировочную схему вычерчивают в одну линию. Затем выстраивают ее на выделении композиционного ядра и структурных узлов. После выполнения функциональных требований формируется объемная структура сооружения.
Требования к генплану: основные положения
Проектирование жилых домов средней этажности выполняется в соответствии с особенностями размещения участка в функциональной структуре сельских, городских и иных поселений. Типы последних определены в ГрК (статья 5). При решении генплана необходимо различать территории - благоприятные, недопустимые для застройки и площади, на которых необходимо проведение специальных мероприятий, согласно указаниям СНиП.
Обязательные мероприятия
Проектирование жилых домов выполняется при соблюдении предписаний по:
- Охране природы.
- Защите местности от выхлопных газов и шума магистралей, излучения разного характера.
Комплексные работы по обеспечению охраны и оздоровления внешней среды от негативного воздействия, связанного с осуществлением хозяйственной и прочей деятельности, необходимо предусматривать согласно нормативным актам, регламентирующим экологическую безопасность.
Параметры
Осуществляя проектирование жилых домов, исполнители должны предусматривать гидранты для обеспечения пожаротушения. Между длинными частями четырехэтажных сооружений расстояние должно быть не меньше 20 м, между ними и торцами зданий с окнами - не менее 10 м. Указанные промежутки допускается сокращать при условии соблюдения норм освещенности и инсоляции, а также если обеспечена непросматриваемость помещений из одного окна в другое. Сооружения с квартирами на нижнем этаже необходимо располагать с отступом от красной линии. Вдоль по ней разрешено размещать здания с встроенными или пристроенными площадями общественного назначения. Рекомендованная высота потолка - 2,8 м.
Входная группа
Проектирование жилых домов предусматривает включение в план:
- Тамбуров. Они могут быть двойными или одинарными, что зависит от климатических условий.
- Вестибюльной зоны.
- Помещения для дежурного в подъезде.
При планировке входной группы необходимо предусмотреть свободу доступа в жилище для маломобильных граждан в соответствии с требованиями, прописанными в СНиП 35-01.
Вестибюль
Эти помещения в многоквартирных домах, кроме блокированных, разделяют на встроенные/пристроенные, размещенные отдельно или на частично незастроенном первом этаже. В плане расположение вестибюля может быть разным. На практике используются варианты размещения относительно узла вертикально идущих коммуникаций в конструктивно-планировочной ячейке, смежной с лестнично-лифтовой системой или противоположной ей.
Помещение дежурного
Его необходимо размещать так, чтобы из него можно было осуществлять наблюдение за входной дверью из тамбура в вестибюль. Если последний не предусмотрен в сооружении, то должен обеспечиваться обзор проходов к лестнице. Для может устанавливаться видеосистема. В помещении необходимо предусмотреть связь с диспетчерской службой, а при наличии соответствующего указания в задании - с квартирами.
Абонентские шкафы
В многоквартирных домах, кроме блокированных, почтовые ящики рекомендуется размещать в вестибюлях (при отсутствии лифта) на промежуточной либо главной лестничной площадке на первом этаже и в проходе к ступенькам. При монтаже шкафов необходимо учитывать их размеры. Их навешивают на стены или устанавливают в специальных нишах на высоте не меньше 60 см от пола. Не рекомендуется монтировать шкафы на поверхности, примыкающие к квартирам.
Кладовые
На цокольном, первом или подвальном этаже могут предусматриваться внеквартирные хозяйственные помещения. Их количество определяется заданием на проектирование. Перед кладовыми предусматриваются коридоры, ширина которых составляет не меньше 1,1 м. В самих помещениях должна быть система противопожарной защиты.
Квартира
Она считается основным элементом жилого дома. В квартире могут предусматриваться помещения разного назначения. Они могут быть жилыми, открытыми, подсобными. В каждой квартире предусматриваются инженерные сети. Осуществляя проектирование электроснабжения жилого дома, необходимо определить точки входа проводки в каждое помещение. В составе квартир соцназначения допускается, а в других типах объектов рекомендуется обустройство открытых пространств. К ним относят, в частности, террасы, веранды, балконы, лоджии и пр.
Квартира должна соответствовать потребностям конкретного человека и удовлетворять нужды семьи в целом. Этот факт определяет двойственность требований, предъявляемых к таким помещениям. Квартиры должны быть изолированы друг от друга, но по отдельности должны образовывать единое пространство.
Комнаты
Они предназначаются для непосредственного проживания людей. Комнаты считаются основной частью квартиры. Они подразделяются на типы, в зависимости от назначения. Так, комнаты используются для общесемейной деятельности. Это личные пространства (спальни, кабинеты). Дополнительно могут предусматриваться столовые, гостиные, игровые помещения и пр.
Проектирование частных жилых домов и коттеджей
Перед началом составления эскиза будущего сооружения нужно определить его назначение. Дом может быть для постоянного проживания или использоваться только в определенное время года. Кроме этого, значение имеет число людей, которые будут в нем находиться. В проекте должно быть просчитано количество помещений для членов семьи и гостей. На подготовительном этапе также нужно определить, будут ли присутствовать другие постройки на участке.
Архитектурное решение
Составляя проект, исполнитель прорисовывает расположение всех помещений с указанием их габаритов, продумывает дополнительные комнаты, отмечает участки, где будут находиться двери и окна. Оформляя архитектурное решение, необходимо определить материал, из которого будут изготавливаться конструктивные элементы. Составлять чертежи можно на бумаге или компьютере, используя специальные программы.
Конструктивные мероприятия
При составлении проекта необходимо просчитать все элементы сооружения. Важно точно определить вид фундамента и уровень его заглубления. Необходимо рассчитать толщину стен, выбрать межэтажные перекрытия, грамотно расположить стропила, предусмотреть дымоход. В результате формируется комплекс чертежей с планами конструктивных элементов . При этом составляются пояснительные записки к каждой схеме. В них указываются нужные материалы, рассчитывается их расход. 
Инженерно-технические коммуникации
Им при проектировании необходимо уделить особое внимание. План инженерно-технических коммуникаций является одним из важнейших разделов документации. Без него качественное здание соорудить не удастся. В инженерно-техническом плане рассчитываются системы водоснабжения, вентиляции, канализации, отопления, энергоснабжения. В нем должны присутствовать все стадии производства работ по проведению коммуникаций. В проекте указывается мощность всего здания, описывается схема электропроводки, системы заземления. В отдельном разделе приводится чертеж охранной сигнализации.
Заключение
Проект жилого сооружения включает в себя следующие части:
- Альбом со схемами и спецификациями.
- Пояснительные записки.
- Смету.
В графическом разделе присутствуют генеральные и ситуационный планы, чертежи этажей с размещением мебели, фасадов, разрез здания. Проект - это сложная и дорогая часть строительства, стоимость которого может составлять от 1 до 10% стоимости работ по возведению.
Городская застройка характеризуется высокой плотностью, насыщенностью строениями и элементами инфраструктуры. Стоимость городской земли очень высока, поэтому густозаселённые центры городов традиционно застраиваются многоэтажными жилыми домами и зданиями, в которых размещаются различные предприятия и учреждения. На облик городов эти сооружения оказывают непосредственное влияние, формирую городскую среду. Поэтому проекты многоквартирных домов , по которым ведётся застройка, существенно воздействуют на визуальный облик населённых пунктов.
В период массовой урбанизации широко применялись типовые проекты многоквартирных домов, далеко не всегда отвечавшие даже минимальным эстетическим стандартам, что привело к удручающему однообразию и стандартизации городской среды обитания, негативно сказывается на удобстве жителей и возможностях развития городских территорий.
Помимо технологической привлекательности, применение типовых решений значительно сокращает и проектирование внутренних сетей, так как в них разработаны уже, отопления и. В современной архитектуре проявляется тенденция, направленная на преодоление устаревших подходов к формированию городской застройки.
оригинальный проект многоэтажного многоквартирного дома для французского города Сет
Проекты многоэтажных многоквартирных домов
Сегодня проекты многоквартирных многоэтажных домов стараются максимально индивидуализировать, используя, архитектурные приёмы и планировочные решения. Отказ от массового использования типовых серий, позволявших тиражировать, привязывая их в соответствии с характером строительной площадки и особенностям существующей архитектуры, положительно сказывается на внешнем облике современных микрорайонов и застраиваемых участков.
Хотя и сегодня широко применяют типовые проекты, особенно при застройке жилых комплексов, но уделяется значительно большее внимание обеспечению индивидуального облика отдельных строений и гармоничное увязывание однотипных по конструкции зданий в оригинальный архитектурный ансамбль.
Если раньше по внешнему виду многоквартирного дома можно было предугадать, как располагаются квартиры на площадке, сколько в каждой из них комнат и какие планировки используются, то сегодня вместе с внешним видом здания меняется и внутреннее обустройство.
Дизайнеры и архитекторы отказались от стандартного и широко применяемого ранее решения, когда на одном этаже располагались одно, двух и трехкомнатные квартиры, и затем эту проекцию распространяли на все этажи.
Сейчас квартиры с одинаковыми планировками трудно найти не то, что на одной площадке или одном этаже, даже в рамках одного дома редко используются дублирующие решения.
Готовый проект многоквартирного жилого дома
Малоэтажное жилое строительство с сохранением принципа многоквартирности предполагает большое количество решений логичного разделения пространства. Такие проекты сейчас набирают популярность и все больше пользуются спросом, потому что земля под ИЖС дорожает, а при групповом подходе к строительству затраты на материалы и работы оказываются копеечными.
Конструктивные особенности многоквартирных домов
Многообразие видов и типов многоэтажных домов реализуется так же через конструктивные решения. Проекты панельных многоквартирных домов привлекают быстрыми сроками реализации и относительной дешевизной площади. Несмотря на архаичность и ограниченность архитектурных форм , такие здания позволяют создавать достаточно органичные архитектурные ансамбли при использовании в комплексе зданий более выразительного облика в качестве доминанты застройки.
Применение современных изоляционных материалов и высококачественных форм для отливки панелей на заводах строительных конструкций , позволяют избавиться от хронических недугов этого типа зданий, характерных для начала эпохи их применения в советский период.
типовой панельный многоквартирный дом
В частности улучшены звукоизоляционные свойства домов, построенных с применением панельной технологии. Также добились снижения теплопроводности и укрепления слабых мест – стыков панелей. Благодаря этому панельные дома до сих пор занимают на рынке недвижимости лидирующие позиции, так как являются одними из самых недорогих вариантов и быстровозводимых.
Респектабельность и капитальность предлагают более дорогие проекты кирпичных многоквартирных домов, устойчиво занимающие верхние позиции рынка элитного жилья. Кирпичные здания наиболее дорогой вид жилищного строительства , хотя использование колодцевой кладки с качественными утеплителями позволяет найти «золотую середину» между разумной толщиной стены и приемлемой теплопроводностью.
Расширяется предложение относительно новых на рынке недвижимости зданий из монолитных конструкций . Более выразительны в архитектурном исполнении, не связанные с жёсткими параметрами габаритов несущих конструкций и перекрытий, проекты монолитных многоквартирных домов вызывают определённый интерес, несмотря на своё южное происхождение и некоторые сложности в возведении при отрицательных температурах, а так же низкой технологичности и высоких затратах ручного труда на строительной площадке.
Но многие недостатки технологии монолитного бетона искупаются тем, что при наличии необходимых опалубок и рабочей силы, такие здания не требуют сложных готовых конструкций для устройства несущих элементов.
Проект многоквартирного жилого дома, также как и работы по реконструкции, всегда начинается с подготовки эскизного раздела. На этом этапе происходит основной сбор и анализ информации, на которой базируется планирование участка и разработка объекта. Сюда входят особенности местности, общая площадь застройки, высота дома и количество жилых и нежилых помещений. После этого делается набросок с предварительным расположением каждого объекта, помещения, определяется расположение, размер окон и дверей. Проектирование малоэтажных многоквартирных домов разрабатывается с учетом более низкой нагрузки на фундамент и несущие конструкции, что позволяет значительно снизить расходы на монтаж и изготовление конструкций, закупку материалов.
Разработка проекта многоквартирного жилого дома (Стадия П)
Разработка документации на стадии П начинается с архитектурного проектирования многоквартирных жилых домов. На этом этапе наши специалисты разрабатывают дизайн объекта, определяют с заказчиком функции жилых и технических помещений, а также подбирают материалы для их отделки, просчитывают стоимость проектирования многоквартирных жилых домов. На стадии конструктивных решений разрабатывается план расположения фундамента и размещения несущих конструкций, при этом учитывается климат местности и максимальный перепад температур. Важным элементом при проектировании многоквартирных домов является разработка схем прокладки и монтажа инженерных сетей, расчеты необходимого оборудования и параметров сетей. Специалисты нашей компании проектируют многоквартирные жилые дома так, чтобы экономично оправданным был не только их монтаж, но и последующая эксплуатация.
Сопровождение проекта многоквартирного жилого дома при экспертизе и согласовании
Готовые проекты многоквартирных жилых домов обязательно подлежат прохождению государственной или коммерческой экспертизы. На данном этапе вся проектная документация подлежит тщательной проверке и в случае выявления каких-либо несоответствий весь проект жилого дома отправляется на доработку. Наша команда специалистов помогает пройти экспертизу с первого раза, что сохраняет как время, так и деньги наших заказчиков. Сотрудники ГЕНПРОЕКТ не только сопровождают проектную документацию , но и помогают получить.
Рабочие проекты многоквартирных жилых домов (рабочая документация, стадия Р)
После получения разрешения на строительство много- или малоэтажных, например, 3 этажных многоквартирных домов по проектам разрабатывается рабочая документация. На стадии Р более детально прорабатываются чертежи объекта, рассчитывается смета на работы и материалы, которые будут использоваться в строительстве, разрабатываются рекомендации по монтажу конструкций, инженерных сетей и оборудования. На основании рабочей документации будет совершаться строительство объекта, поэтому очень важно подробно описать все этапы и заложить в смету экономичные, но не мене качественные материалы. Наши специалисты находят только оптимальные решения для проекта многоквартирного жилого дома, которые в полной мере отражают пожелания наших клиентов.
Строительство по проектам малоэтажных многоквартирных жилых домов
Включает в себя множество этапов, которые бывает сложно проконтролировать самостоятельно. Возникнуть такие вопросы могут при условии работы с непроверенными подрядчиками либо при отсутствии проекта многоквартирного жилого дома, регламентирующего выполнение всех работ по возведению объекта жилой недвижимости. Сотрудники ГЕНПРОЕКТ могут порекомендовать надежных партнеров, которые не будут завышать цены или выполнять ненужную работу. Кроме того, компания мы готовы взять под свой контроль строительство многоквартирного дома под ключ, осуществляя авторский надзор и отчитываясь перед заказчиком.
Описание проекта.
Задача:
разработать эскизный проект многоквартирного трехэтажного жилого дома для типовой застройки г. Екатеринбурга
Срок выполнения:
2
месяца
Решение задачи.
Многоквартирный жилой дом формируется из двух 3-х этажных секций. Осевые габариты дома: 36м х 15м. На типовом этаже секции размещены 4 квартиры: две 1- комнатные квартиры, одна 3-х комнатная и одна 2-х комнатная квартира. На первом этаже размещены так же 4 квартиры, две 2-х комнатные и две 1-комнатные квартиры. Планировочное решение предусматривает организацию
4-комнатной квартиры из двух смежных квартир на третьем этаже. Квартиры для семей с малоподвижными группами населения предусмотрены на первом этаже, доступ инвалидов в дома обеспечивается за счет устройства пандусов.
В каждой квартире предусмотрен французский балкон, балкон или лоджия. Входные группы домов ориентированы на озелененное благоустроенное внутридворовое пространство с организацией площадок для отдыха детей и взрослых. Во всех планировочных решениях квартир отсутствуют темные коридоры, планировки компактны и разнообразны, за счет разных решений лоджий и балконов.
Многоквартирные дома образуют внешний контур жилого района, таким образом обозначая границы приватного пространства и общественного, это разделение подчеркивается отделочными материалами фасадов. В отделке используется кирпич и штукатурка, материалы которые часто используются в отделке городских и общественных центров. Современные отделочные материалы , ограждения балконов и лоджий, создают образ качественной и современной архитектуры, но в то же время экономичной и компактной, о чем свидетельствует соотношение плоскости фасада и пространства. Разнообразие окон, чередование выступающих балконов и лоджий - все эти приемы не только эстетически эффективны, но и функциональны.
Разработка проекта многоквартирного дома очень важна, так как будущее здание должно не только соответствовать строительным нормам, но и отвечать потребностям жильцов, быть безопасным, надежным. Компания “Моспроект” предлагает готовые решения домов и комплексов разной этажности, а также административных, образовательных и других зданий. Кроме того, мы осуществляем комплексное проектирование по техническому заданию заказчика. Об этом можно узнать в разделе “ ”.
Виды многоквартирных домов
По типу каркаса МКД принято разделять на следующие группы:
- Монолитные
Постройка создается из жесткого металлического каркаса, внутрь которого заливается бетон. Отличаются быстрой скоростью возведения, долгим сроком эксплуатации. Стены помещений такого типа характеризуются отсутствием швов, что повышает теплоизоляцию, прочность. Разновидностью этого вида являются кирпично-монолитные объекты. Они состоят из монолитного бетонного каркаса, а внешние стены отделываются кирпичом.
- Блочные
Строятся из цельных железобетонных блоков. Характеризуются плохими шумоизоляционными показателями, но большими вариантами перепланировок благодаря отсутствию несущих стен.
- Панельные
В качестве материала для каркаса таких многоэтажных домов используют сэндвич-панели, представляющие трехслойный блок из бетонных слоев со звукоизолирующим материалом. Их доставляют на строительную площадку, где собирают в единую конструкцию.
- Кирпичные
Как понятно из названия, создаются из кирпича. Отличаются высокими теплосберегающими свойствами, хорошей шумоизоляцией. Сроки возведения дольше, а стоимость больше чем у вышеперечисленных видов. Чаще всего такой каркас применяется при строительстве пятиэтажных домов.
Кроме того, проекты многоэтажных домов различаются по объемно-планировочной структуре:
- секционные
- башенные
- коридорные
- галерейные
- коридорно-секционные
- блокированные.
Основным направлением городской жилищной застройки являются многоэтажные жилые дома. Проекты многоэтажных домов олицетворяют облик и стиль эпохи, несут на себе её отпечаток, поэтому мы легко в любом городе видим, где были использованы типовые проекты многоэтажных жилых домов, свойственных определённому периоду застройки, а где применялись индивидуальные или переработанные под определённые требования архитектурные решения.
Многоэтажные жилые дома чрезвычайно разнообразны по своему исполнению. Традиция их возведения фактически равна протяжённости самой истории человеческой цивилизации. Уже во времена шумеров люди умели строить постройки высотой свыше одного этажа. В Древнем Риме существовали жилые здания около семи этажей. И на Руси есть древняя традиция многоэтажного строительства, например, хорошо сохранившиеся до наших дней древние Псковские палаты.
Современное строительство, конечно, значительно масштабнее.
Современная городская застройка, так или иначе, использует типовые проекты многоэтажных домов. Рациональный подход к проектированию позволяет сочетать единство конструктивных и планировочных решений, апробированных и отточенных в широкой серии с определённой пластичностью компоновки типовых блоков и разнообразием определённых элементов архитектурного облика. Это позволяет оптимизировать расходы на проектирование, унифицировать технологические циклы возведения объектов и в итоге добиться определённого удешевления строительства.
Современный типовой проект многоэтажного жилого дома
В условиях плотной городской застройки, диктующей крайне высокие затраты на возведение зданий, допустимая экономия, не сказывающаяся на качестве возведённого объекта, зачастую становится определяющим фактором при принятии решения на строительство или при выборе готового проекта многоэтажного дома.
Многоэтажные дома можно условно разделить на две категории: здания с несущими стенами и каркасные дома. Несущие стены наиболее привычное и распространённое решение для застройки старой застройки, по такой схеме возводятся сооружения из кирпича и мелкоштучных блоков с опиранием панелей или балок перекрытия непосредственно на стены.
Читайте также
Проекты строительства мини-фермы
Каркасные многоэтажные дома
Сегодня всё большей популярностью пользуются дома, выполненные по каркасной схеме, при которой нагрузки от веса сооружения, внешних факторов, эксплуатационных характеристик принимает на себя жёсткий рамный каркас, передающий их через фундаменты на несущее основание. Важным фактором является и то, что при унифицированных конструктивных узлах, проекты каркасных многоэтажных домов могут значительно отличаться по архитектурной компоновке, позволяя избегать однообразия панельного домостроения и невыразительность зданий с несущими наружными стенами.
Проект каркасного многоэтажного дома
Это достоинство определяется тем фактором, что при каркасной схеме, наружные ограждения не являются несущими, они выполняются либо самонесущими, либо навесными, что позволяет значительно разнообразить и использовать современные отделочные материалы и элементы, например сплошное витринное остекление фасадов. Независимость теплопроводности навесных ограждений от нагрузок позволяет легко варьировать климатический регион применяемой разновидности проекта, несущая часть здания может применяться с минимальными изменениями, тогда как ограждение выбирается по требуемому уровню тепловой защиты.
Каркасы многоэтажных зданий обычно делают из сборного или монолитного железобетона или из стальных конструкций.
1. Стальные каркасы более технологичные на стройплощадке, но более дорогие и могут содержать элементы, сложные для транспортировки.
